НАГРАДЫ ТУРИЗМУ.

Промышленные туристические маршруты ЕВРАЗа отмечены федеральными наградами Промышленные туристические маршруты ЕВРАЗа отмечены федеральными наградами. Программы промышленного и образовательного туризма Западно-Сибирского металлургического комбината и Качканарского ГОКа стали лауреатами ХI Всероссийской туристской премии «Маршрут года». В номинации «Лучший маршрут промышленного туризма» 1-е место заняла экскурсия по ЕВРАЗ Качканарскому горно-обогатительному комбинату «Путь руды». Серебро у первого туристического промышленного маршрута ЕВРАЗ ЗСМК «Зеленые рельсы». Среди лучших маршрутов образовательного туризма на 3-м месте - «Билет в лучшее будущее с ЕВРАЗом», организованный в Качканаре специалистами центра подготовки персонала. Всего на участие в ХI Всероссийской туристской премии «Маршрут года» был заявлен 451 проект из 62 регионов России. Маршрут «Зеленые рельсы» появился на ЕВРАЗ ЗСМК в конце 2023 года. Промышленные туристы проходят по всей технологической цепочке рельсобалочного цеха — от нагрева заготовки до отгрузки готовой продукции. Для производства рельсов сибирские металлурги используют вторичное сырье: от 60 до 80% металлолома. После масштабной реконструкции цеха на предприятии применяют безотходную экологически чистую технологию дифференцированной закалки рельсов с помощью воздуха. Для заготовок будущих рельсов используют сталь с более чистым составом, чтобы сократить углеродный след и вред от производства: углеродоемкость при таком способе производства стали в пять раз меньше, чем при доменно-конвертерной выплавке. Гостей также знакомят с историей завода: экскурсия проходит через бывшее заводоуправление Кузнецкого металлургического комбината, еще туристам показывают клеть от стана, на котором в 1932 году прокатали первые сибирские рельсы. «У туристов, которые приедут на ЕВРАЗ ЗСМК, есть возможность увидеть, как изготавливают уникальную продукцию. Комбинат стал первым в России и третьим в мире производителем 100-метровых дифференцированно-закаленных воздухом рельсов. Рельсам категории ДТ350ВС400 нет аналогов в России и за рубежом. Они созданы для высокоскоростного пассажирского движения со скоростью до 400 километров в час», — отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев.