БУДУЩЕЕ УМНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ В РОССИИ.

Алексей Кулапин рассказал о развитии в России «умной энергетики будущего»

В рамках второго дня работы V Международного форума «Энергоэффективность и энергосбережение. Развитие энергетики» директор Департамента государственной энергетической политики Минэнерго России Алексей Кулапин выступил с докладом на панельной дискуссии «Умная энергетика будущего – новые грани энергоэффективности». В мероприятии приняли участие представители АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов», российских и зарубежных энергетических компаний, институтов развития и науки.
В своем выступлении Алексей Кулапин отметил, что формирующиеся на мировых рынках тренды по переходу к «энергетике будущего», актуальны и для России. «Совершенствование технологий производства и доставки электроэнергии уже сегодня в значительной степени изменяет энергетический ландшафт. Развитие накопителей электроэнергии, распределенной генерации на основе возобновляемых источников энергии и внедрение технологий «умных сетей» размывает границы между производителями и потребителями. Потребители электроэнергии становятся также ее производителями, отдавая излишки выработанной энергии в общую сеть», – подчеркнул он.
Для удержания лидерства России на мировых энергетических рынка стратегически важно обеспечить ее участие в формировании технологического базиса для рынков «электроэнергетики будущего». Уже сегодня деятельность по интеллектуализации энергетических систем России встроена в отраслевые стратегические документы – утвержденный в этом году Прогноз научно-технологического развития отраслей ТЭК России на период до 2035 года и проект Энергетической стратегии России на период до 2035 года.
Реализация пилотных проектов по внедрению элементов интеллектуальной энергетической системы также заложена в «дорожную карту» Национальной технологической инициативы «Энерджинет».
В настоящее время в Калининграде уже реализуется проект «Цифровая распределительная электрическая сеть», который позволит на четверть снизить стоимость владения сетью, уменьшить потери в ней и значительно снизить аварийность.
В числе других приоритетных проектов «дорожной карты» «Энерджинет» – проведение опытной эксплуатации системы «Виртуальная электростанция», создание микросети изолированного поселения, реализация решений для «активного потребителя», прототипа по созданию умного города – Smart City 3.0 и апробация отдельных технологий стационарных накопителей энергии, характеризующихся низкой удельной стоимостью хранения киловатт-часа и значительно увеличенным количеством циклов «заряд-разряд».
Наряду с этим Алексей Кулапин обозначил, что в целом тема умных сетей и интеллектуальных технологий для энергетики не нова. Минэнерго России, компании отрасли, в первую очередь электроэнергетической, ведут работы в этом направлении, начиная с 2010 года. «Дорожная карта» «Энерджинет» взаимоувязана с уже ведущейся Минэнерго России работой по инновационному развитию отраслей энергетики, в том числе с проектом «Интеллектуальная энергетическая система России» и реализацией Плана мероприятий «Внедрение инновационных технологий и современных материалов в отраслях ТЭК» на период до 2018 года.
В завершение своего выступления Алексей Кулапин отдельно подчеркнул, что интеллектуализация энергетики и развитие распределенной генерации будут способствовать оптимизации режима работы сети, повышению надежности электроснабжения и качества поставляемой электроэнергии, что позволит в целом повысить эффективность работы ТЭК и добиться существенного экономического эффекта.

БАТАРЕЯ, ЗАРЯЖАЕТСЯ ЗА СЕКУНДЫ, ДЕРЖИТ ЗАРЯД НЕДЕЛЮ.

Ученые создали батарею, которая заряжается за секунды и держит заряд неделю

• Энергоэффективность.

Срок службы суперконденсатора в 20 раз длиннее, чем у традиционных литий-ионных аккумуляторов.

Ученые из американского университета Центральной Флориды продемонстрировали прототип суперконденсатора, который может заменить батареи и аккумуляторы в мобильных телефонах, электромобилях и другой электронной технике, сообщает rustelegraph.ru.
Новый аккумулятор способен заряжаться за секунды и обеспечивать работу устройств в течение недели. К тому же цикл перезарядки у него в 20 раз больше, чем у обычных батарей. Литий-ионные аккумуляторы выдерживают 1,5 тысячи таких циклов, после чего качество их работы снижается. Новая батарея может выдерживать 30 тыс. таких циклов.
Устройство, способное заряжаться за секунды и держать заряд в течение недели, работает на принципах нанотехнологий. Основой аккумулятора стал графен, способный сохранять большое количество электронов на своей поверхности, нанесенный на нанопроволоку с высокой электропроводимостью. Электроэнергия в таком суперконденсаторе хранится на иных принципах, чем в литий-ионных аккумуляторах, в которых задействованы химические реакции.
Благодаря нанотехнологиям, новый аккумулятор будет меньше по размеру и весу, чем традиционные, а также более емкий. Ученые намерены запатентовать прототип, а пока продолжают исследования.

ВАШЕ ЗДОРОВЬЕ БЕЗ ЛЕКАРСТВ. ОПАСНОСТИ ГРУДНОГО ОСТЕОХОНДРОЗА.

БЕСПЛАНЫЙ КУРС ОТ БОНИНОЙ ЛЕЧЕНИЕ И ПРОФИЛАКТИКА ОСТЕОХОНДРОЗА.

4 скрытых опасности грудного остеохондроза.
Уже не раз писала и рассказывала на различных онлайн-встречах, что остеохондроз – это не только картинка на МРТ или рентгене.
Грубая ошибка многих врачей заключается в том, что они представляют остеохондроз в виде протрузий, грыж или просто уменьшения высоты межпозвонковых дисков в позвоночнике.

Поэтому и назначения чаще всего ошибочные – обезболивающие лекарства, физиопроцедуры, исключение из жизни физической нагрузки и витамины группы В в лучшем случае.
Ах, да! Еще забыла, что некоторые врачи дают брошюру или распечатку с картинками упражнений. Это - самый продвинутый вариант рекомендаций, который стоит ожидать.
Но на самом деле такая распечатка не сильно-то и подходит для практического применения, потому что в идеале надо видеть все упражнения в движении, а не пытаться понять их по фото или текстовому описанию.
Отсюда много ошибок, неправильная техника упражнений, отсутствие результатов от них и в конечном итоге непонимание «Зачем мне нужны эти тренировки?».

Поэтому нужно менять подход к восстановлению, если у вас есть какие-либо проблемы с позвоночником. Чтобы прийти к более правильному решению, нужно сначала и понимать саму суть проблемы.
Сегодня мы остановимся на одном из важных и уникальных отделов позвоночника – грудном отделе. Этот отдел беспокоит многих людей и проявляется болями под лопатками, по ходу ребер, между лопатками, а иногда вызывают колющие ощущения в сердце, которые зачастую люди путают с проблемами с сердцем.

Но виноват ли в этом именно сам грудной отдел позвоночника?

Помните, я в начале статьи написала, что «остеохондроз – это не только картинка на МРТ или рентгене». То же самое относится и к «грудному остеохондрозу».
Неправильно представлять, что грудной отдел – это 12 позвонков, соединенных между собой дисками. Нет, этот отдел уникален тем, что он имеет отличную костную поддержку:

1. Грудная клетка (ребра и грудина)
2. Лопатки

Да, как не странно, но лопатки имеют прямое отношение к здоровью грудного отдела позвоночника. Но не за счет самих лопаток, а за счет многочисленных мышц, которые обеспечивают эти тесные взаимоотношения.
Поэтому грудной отдел еще и имеет отличную мышечную поддержку, в которую входят:

1. Мышцы спины
2. Мышцы лопаток
3. Мышцы задней поверхности плеча
4. Грудные мышцы

Грудной отдел имеет двухстороннюю опору – за счет мышц лопаток сзади и за счет грудных мышц спереди. Такая опора в идеале должна быть симметрично развита и отлично взаимодействовать между собой. Тогда никаких проблем с этим отделом позвоночника у вас просто не будет!
Представьте себе куклу-марионетку. Ее тело, руки, ноги, голова имеют множество нитей, которые управляют движениями куклы. Если вы будете тянуть за нити рук, то руки у куклы будут активнее двигаться, в то время как ноги остаются неподвижными.

То же самое и с грудным отделом позвоночника. Он является этой куклой-марионеткой. А нити, которые идут к нему со всех сторон - это его мышцы.
Если они развиты неравномерно, то и движения будут неправильными, что и будет вызывать разные неприятные последствия в виде сутулости визуально, и в виде проблем с грудным отделом позвоночника («грудной остеохондроз») клинически.

Что происходит в реальной жизни?

Почему появляются такие симптомы, как боль в разных местах грудной клетки, неполный вдох или тугоподвижность грудного отдела?
Для этого достаточно представить себе человека, который долго сидит за компьютером. Представили?

Да, спина круглая, плечи уехали вперед, лопатки торчат своими краями назад и разъехались по бокам. В таком положении и без того выгнутый кзади грудной отдел еще больше усиливает свой изгиб. Так и формируется гиперкифоз.

Что же такого страшного в этом положении?

Если грудной отдел так сильно округляется, то его мышцы (мышцы лопаток и верхней части спины) растягиваются и ослабевают, потому что они не держат его в вертикальном положении.
Так как эти мышцы «отключились» и не работают, то кто начинает страдать?
Верно, связки позвоночника! Отсюда и начинают появляться проблемы в самом грудном отделе позвоночника. Вот где кроется истинная причина всех недуг с грудным отделом!

Что же происходит дальше?

Человек, оставаясь с ослабленными мышцами лопаток и спины, постоянно поддерживая пассивный образ жизни, получает развитие следующих последствий:

• Тугоподвижность грудного отдела позвоночника

Грудной отдел у нас и так двигается с минимальной амплитудой, а сейчас он еще больше становится «закостенелым». От этого нагрузка на него распространяется неправильно, что и ведет к ущемлениям нервов, проблемам с межпозвонковыми дисками, растянутости связок. Отсюда и появляются всевозможные симптомы.
А еще негибкий и «закостенелый» грудной отдел увеличивает нагрузку на поясницу, потому что сам по себе начинает плохо справляться со соей работой.

• Тугоподвижность плечевых суставов

Да, плечи у нас в этом случае тоже страдают. Сами представьте, когда мы сидим за компьютером или перед телевизором, плечи у нас уходят вперед. А по своей физиологии они должны занимать четко боковые позиции по отношению к телу.
В итоге мышцы, которые находятся позади плеч, растягиваются, а спереди наоборот укорачиваются и зажимаются. Из-за такого патологического дисбаланса уменьшается объем движений, происходит растяжение связок плечевых суставов.
От этого со временем человек не может поднять руку вверх полностью или выполнять круговые движения.

• Зажатость легких и неэффективное дыхание

Когда грудной отдел страдает, это отражается и на грудной клетке самым прямым образом. Она тоже становится более зажатой.

Как известно, в грудной клетке у нас расположено не только сердце, но и легкие, которые занимают до 80% пространства грудной клетки. Полноценный газообмен в легких происходит, когда они полностью «расправлены». Но если они зажаты, то воздух доходит до всех участков легких хуже. В итоге дыхание становится не таким эффективным.
Зачем нам заботиться об эффективном газообмене в легких?
Потому что газообмен, в первую очередь, важен для выведения из организма углекислого газа – остаточный продукт обмена. Если он выводится неэффективно, то это он продолжает циркулировать с кровяным руслом по телу и мешать работать всем реакциям обмена веществ и т.д.

• Дальнейшее развитие грудного остеохондроза – это касается теперь и самого позвоночника

Если эту ситуацию оставлять в таком состоянии как есть, то она не остановится на месте. Медленно, но верно она будет развиваться дальше. От этого и будут дальше страдать в первую очередь межпозвонковые диски – уменьшаться их высота, формироваться протрузии и т.д.
Вот тут только и появляется картинка на МРТ, с чего и начинают врачи назначать лекарственное лечение.
Теперь вы видите, где ошибки? И с чего нужно начинать действовать?
Не с лекарств, согласитесь!
Теперь логически вытекает вопрос:

Что делать, чтобы ликвидировать все эти неприятности и исправить их правильно?

Именно этой теме я посвящу следующую статью! Так что ждите продолжения!
А пока ждете, напишите, пожалуйста, в комментариях, есть ли у вас проблемы с грудным отделом позвоночника и что вы при этом ощущаете? Что вас беспокоит? Узнали ли вы себя в этой статье?

БЕСПЛАТНО ВИДЕО КУРС "ЭФФЕКТИВНЫЙ КОМПЛЕКС ФИЗИЧЕСКИХ УПРАЖНЕНИЙ ПО УСТРАНЕНИЮ ГРУДНОГО ОСТЕОХОНДРОЗА,

В этом видеокурсе вы найдете специально разработанные комплексы лечебных упражнений для устранения грудного остеохондроза.

Комплексы упражнений записаны на ДВД-диске в двух вариантах: с объяснениями и без объяснений.

Сначала вы занимаетесь по комплексам с моими объяснениями, чтобы четко усвоить технику выполнения упражнений, а затем в дальнейшем занимаетесь по комплексам без объяснений под приятную музыку.

Комплексами упражнений надо заниматься всего 20-25 минут в день. Этого будет достаточно, чтобы восстановить грудной отдел позвоночника всего за 3-4 недели!

Также в курсе есть теоретический раздел, чтобы вы раз и навсегда уяснили, откуда берутся проблемы в грудном отделе.

Здравствуйте!

Сегодня я хочу поделиться в вами интересным видео
с комплексом лечебных упражнений для грудного
отдела позвоночника:

http://ohnet.ru/info/vasvassh/breastlessons

На видео известный специалист в области оздоровления
позвоночника, Александра Бонина, показывает ровно
7 эффективных упражнений лечебной физкультуры
для устранения грудного остеохондроза.

Если вы регулярно чувствуете боли и покалывания
под лопатками, между лопатками, в районе сердца
и других областях грудного отдела позвоночника, то,
скорее всего, у вас именно грудной остеохондроз.

Выполняйте эти упражнения каждый день - и очень
скоро все эти неприятные ощущения пройдут!

Получите видео здесь:

http://ohnet.ru/info/vasvassh/breastlessons

К слову сказать, грудной отдел - самый малоподвижный.
Поэтому обычная ежедневная физическая активность
никак не влияет на его восстановление.

Он прорабатывается только лечебными упражнениями,
которые разработаны специально для этой цели.

Выполняйте эти 7 упражнений каждый день.
Это будет занимать у вас от силы 5-7 минут.

Зато эффект от них вы почувствуете уже очень скоро!

Нажмите сюда и получите видео с упражнениями:

http://ohnet.ru/info/vasvassh/breastlessons

ПОЛУЧИ МАТЕРИАЛЫ КАК ПАРТНЁР-http://ohnet.ru/info/vasvassh/partneram

Удачи!

И ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШЕМУ ПОЗВОНОЧНИКУ.

ЭКО - МАРАФОН ПЕРЕРАБОТКА-"СДАЙ МАКУЛАТУРУ- СПАСИ ДЕРЕВО"

на вывоз макулатуры

ЗАПОЛНИТЬ ЗАЯВКУ

ЭКО-МАРАФОН "ПЕРЕРАБОТКА"​

"Сдай макулатуру - спаси дерево!"

Акция   спасает   каждый   день   от   вырубки   минимум   сто   деревьев!

Мы в КОНТАКТЕ

Мы на Facebook

Мы в Instagram

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

!

Уважаемые участники! 
Для рационального проведения акции взвешивается только вес машины на приемке, по этим данным определяется вес отдельно взятого района или муниципалитета. При желании учреждение может выполнить предварительное взвешивание макулатуры самостоятельно. И уведомить об этом организаторов i@sdai-bumagu.com

     15 ноября, во Всемирный день вторичной переработки отходов, в ЭТНОМИРе Боровского района Калужской области,  состоится торжественное мероприятие, посвященное закрытию проекта «Ресурсосбережение Эко-марафон Переработка «Сдай макулатуру – Спаси дерево!», который проводился в Центральном федеральном округе Российской Федерации.

     Организатором его выступает Ассоциация межрегионального социально-экономического взаимодействия «Центральный Федеральный Округ». В Эко-марафоне  приняли участие более 106 муниципальных образований ЦФО в Москве, Московской, Орловской, Тульской, Тамбовской областях. Эстафету подхватили Рязанская, Тверская, Калужская и Владимирская области.

     15 ноября 2015 года на торжественном мероприятии, которое будет проводиться в Конгресс Холле ЭТНОМИРа,  состоится подведение итогов и награждение победителей.

     В концертной программе торжественного мероприятия примут участие:

     - лауреаты Всероссийских детских и юношеских конкурсов, под руководством  композитора, поэта, заслуженного       работника культуры Российской Федерации, автора детских музыкальных телепрограмм Юрия Александровича Верижникова,

     - младшая группа театра Вечер.ком под руководством актрисы театра и кино Анны Липко.

     - Елена Радзинская с театральной постановкой «Мы все из одной глины».

     Ассоциация межрегионального социально-экономического взаимодействия «Центральный Федеральный Округ» с 10 сентября по 15 ноября 2015 года  проводила социально-значимый проект «Ресурсосбережение.  Всероссийский Эко-марафон Переработка «Сдай макулатуру – Спаси дерево!».  

В акции приняло участие 133  муниципальных образований из 10 регионов Центрального Федерального округа. 

Московская область(326 885кг.); Калужская область(207 382кг.); Рязанская область (101 570кг.); Орловская область (81 109кг.); Владимирская область (35 780кг.); Москва (21 320кг.); Тульская область (12 300кг.) ; Тамбовская область (12 005кг.); Ивановская область (6 000кг.) ; Тверская область (2500кг.).

     Победитель проекта, регион  который максимальным количеством  муниципальных образований-78, участвовал в проекте и спас более трёх тысяч деревьев. Но пальма первенства у самого маленького и самого, как выяснилось, неравнодушного к рациональному природопользованию Лотошинского района Московской области возглавляемого агрономом-экологом Екатериной Долгасовой. Победа была одержана с большим отрывом от всех участников эко-марафона, после расчёта сданной макулатуры на численность населения получилось, что каждый житель сдал  1кг248гр.

Второе место заняла Калужская область, г.Обнинск. который сдал ещё и самое большое количество макулатуры 95150 кг., а это практически килограмм на проживающих в первом наукограде России, где численность населения более109 тысяч человек.

     Третье место занял городское поселение Мценск Орловской области. Именно в Орловской области стартовал проект направленный  на ресурсосбережение. В Орле, 10 сентября при поддержке губернатора Орловской области В.В. Потомского,  на центральной площади был проведён концерт и торжественное открытие эко-марафона в котором было собрано более 36тонн макулатуры.

Подводя итоги, можно отметить активность людей, которые понимают и хотят  собирать и сдавать на вторичную переработку бумажный мусор, сохраняя  от вырубки деревья и тем самым частично решая проблему  сортировки отходов в населённых пунктах.

     Бумага составляет большой процент в общей массе бытовых отходов и участие  населения 10 регионов ЦФО, а это сотни тысяч человек, в эко-марафоне способствовало тому, что  более 800 тонн макулатуры  не будет гнить  на свалках и полигонах и сохранено 8 тысяч взрослых деревьев.

 Сплоченость энтузиастов защиты природы, позволяет установить продуктивное взаимодействие населения и органов местной власти, и показывает, что общественно-полезный труд на благо Родины доставляет радость. 

Девиз акции, выражающий саму ее суть: «СДАЙ МАКУЛАТУРУ – СПАСИ ДЕРЕВО!»

ВСЕРОСИЙСКИЙ КОНКУРС"BIM-технологии 2016".

BIM-технологии 2016

• Эволюция отраслей.

Продолжается прием работ на Всероссийский конкурс «BIM-технологии 2016» при поддержке Минстроя РФ

Технологии информационного моделирования зданий (Building Information Modeling) — одно из важнейших и принципиальных новшеств, которое сегодня начинают активно использовать в современном проектировании и строительстве.
Принимая во внимание Приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29.12.2014 г. №926/пр. «Об утверждении Плана поэтапного внедрения технологий информационного моделирования в области промышленного и гражданского строительства», а также все возрастающий общественный интерес к теме BIM, принято решение о проведении I Всероссийского открытого конкурса с международным участием «BIM-технологии 2016» по выявлению лучших примеров применения информационных технологий в области промышленного и гражданского строительства.
Конкурс проходит при участии Общероссийской общественной организации «Деловая Россия», при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Правительства Московской области, Мосгосэкспертизы, Союза московских архитекторов, Российской гильдии управляющих и девелоперов и других государственных и общественных учреждений. Организатором конкурса выступает Издательский Дом ООО «Строительный Эксперт», который продолжает информировать читателей о I Всероссийском открытом конкурсе с международным участием «BIM-технологии 2016».
Конкурс проходит в 4-х основных и 3-х специальных номинациях.
Номинации конкурса:
«Технологии информационного моделирования в проектировании объектов недвижимости» (BIM-ПРОЕКТ — на конкурс принимаются проекты жилых, общественных и промышленных зданий).
«Технологии информационного моделирования в строительстве объектов недвижимости» — (BIM-СТРОЙКА — на конкурс принимаются реализованные проекты и проекты в стадии реализации жилых, общественных и промышленных зданий).
«Технологии информационного моделирования в управлении инвестиционно-строительными проектами» (BIM-ИНВЕСТ — на конкурс принимаются проекты, в которых BIM-технологии являются средством управления — ИСП).
«Технологии информационного моделирования на стадии эксплуатации объекта недвижимости» (BIM-ЭКСПЛУАТАЦИЯ — на конкурс принимаются проекты, в которых BIM-технологии используются при решении задач эксплуатации объектов недвижимости).
Специальные номинации конкурса:
«Студенческие работы с использованием технологий информационного моделирования»;
«Информационное моделирование при работе с памятниками истории и архитектуры»;
«Лучшая программная разработка в области информационного моделирования».
Специальный приз:
«Самая яркая BIM-идея года».
В состав Экспертного Совета конкурса вошли: Белюченко Андрей Владимирович, директор Департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя России; Елянюшкин Герман Вячеславович, Заместитель Председателя Правительства Московской области; Селедчик Даниил Михайлович, член Президиума Генерального совета Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» и другие специалисты отрасли.
Приглашаем к участию в конкурсе проектные, девелоперские и строительные организации, специалистов всех уровней и направлений, учащихся высших учебных заведений!
Прием конкурсных работ – до 15 декабря 2016 г.

ОСВЕЩЕНИЕ ОТ ЭНЕРГИИ СОЛНЦА И ШАГОВ ПЕШЕХОДОВ.

Лас-Вегас: фонари работают от энергии Солнца и шагов пешеходов.

Стартап EnGoPlanet протестировал новые светодиодные уличные фонари в городе, который славится своими огнями, яркими солнечными днями и обилием пешеходов.

На площади Лас-Вегас-Стрип команда установила четыре «умных» фонаря Smart Street Lights, питающиеся от солнечной и кинетической энергии. Фотогальванические панели и подножные плитки не просто зажигают фонари, но также приводят в действие камеры наблюдения и портативные зарядные станции. На столбе есть два USB-порта, к которым можно подключить смартфон.
Система использует изогнутые фотоэлектрические панели для зарядки аккумулятора, который питает энергосберегающие светодиодные уличные лампы в ночное время. Когда солнце скрывается за тучами, в ход идут кинетические плитки, установленные в пешеходные дорожки. Они подключены к трем микрогенераторам, и в зависимости от давления шага, могут производить от 4 до 8 Вт электроэнергии.
Четыре фонаря снабжены множеством датчиков. Они собирают различную информацию: мониторинг окружающей среды, мониторинг качества воздуха, видеонаблюдение и всеобъемлющая «умная аналитика». Кроме того, цвет светодиодного освещения можно будет менять в зависимости от сезона или в преддверии праздников.
Безусловным плюсом можно считать экологичность технологии. Согласно информации EnGoPlanet, муниципалитеты всего мира тратят около 40 миллиардов долларов на электропитание уличных фонарей. В процессе генерации электроэнергии только для этих нужд ежегодно вырабатывается 100 миллионов метрических тонн углекислого газа. Данная технология позволит значительно сократить расходы и уменьшить количество углекислых выбросов в атмосферу, сообщает geektimes.ru

Онлайн -тренинг "ПУТЬ БЛОГЕРА"

=============================================================
Вы получили данное письмо, так как ранее подписались на одну или несколько рассылок
Евгения Вергуса. Если Вы не хотите получать письма, отпиcка по ссылке внизу письма.
=============================================================

Здравствуйте! Я снова рад Вас приветствовать!

Уже в этот четверг 24 ноября в 19-30 мск
стартует онлайн-тренинг "Путь Блогера"
и я лично приглашаю Вас присоединиться
и принять в нем самое активное участие.
https://ya-blogger.ru/trening-skidka/#s7
Для чего это Вам нужно? Да для того, чтобы
уже к Новому Году заработать на подарки
своим самым любимым и близким людям!
До 24 числа еще достаточно времени, чтобы
подтянуть и закончить все задания школы
"Я Блогер" и влиться в тренинг во всеоружии.
https://ya-blogger.ru/trening-skidka/#s7
Мы проводим данный тренинг для того, чтобы
Вы смогли максимально быстро построить свой
бизнес в сети Интернет и начать зарабатывать!
Что же Вы получите? 
- Доступ к системе обучения,
- онлайн-вебинары 2 раза в неделю,
- массу Бонусов идеально дополняющих обучение
- секретные Бонусы только для клиентов
- 125 пошаговых видеоуроков
В рамках тренинга мы разберем все, что Вам
понадобится для успешного и быстрого старта!
Главное, вы должны понимать, что здесь придется
попотеть и внедрить на практике полученные знания.
Да, а если Вы сомневаетесь в своих силах, то у нас
есть пакеты с поддержкой личного тактического
коуча на весь период всего Вашего обучения.
Ждем Вас на тренинге! Действуйте! 
https://ya-blogger.ru/trening-skidka/#s7
Кстати, собралась отличная компания, нас уже
ровно 90 человек, еще есть 10 свободных мест!

 

 

 

С уважением, Евгений Вергус.

 

СОЛНЕЧНАЯ КРЫША ДЕШЕВЛЕ ЧЕРЕПИЦЫ.

Солнечная крыша Tesla будет дешевле черепичной

Впрочем, ряд экспертов уже отметил, что в компании имеют в виду скорее премиальную черепицу.
Илон Маск публично заявил, что выпускаемая Tesla и Solar City "солнечная крыша" будет дешевле или как минимум не дороже, чем обычная крыша без солнечных батарей. Поскольку фотоэлементное покрытие, выглядящее как черепица, будет ещё и вырабатывать электричество, экономически новая крыша окажется самым выгодным решением для потребителя. Эксперты, комментируя это громкое заявление, отмечают, что оно верно лишь с рядом оговорок.
В США уже несколько лет продаются "солнечные" кровельные плитки — фотоэлементы для установки на крыше, стилизованные под обычную черепицу. Однако до осени 2016 года они лишь отдалённо напоминали обычное кровельное покрытие — если присмотреться, то можно было заметить разницу. В третьем квартале этого года Tesla и Solar City представили совместный продукт — "Солнечную крышу". Технически это фотоэлементные панели, накрытые особо прочным, закалённым кварцевым стеклом. Оно выдерживает падение тяжёлого металлического предмета с двух метров, то есть прочнее любого присутствующего на рынке кровельного материала. Однако из-за специального покрытия отдельные плитки выглядят как черепица и лишь под прямым углом можно увидеть, что внутри них есть фотоэлементы.
Из-за того что при взгляде с земли прямого угла добиться не удаётся, для всех кроме монтировщиков крыша выглядит полностью черепичной. При этом покрытие всего на два процента снижает годовую выработку фотоэлементов. Большинство обозревателей первоначально скептически отнеслись к новинке. Ранее Dow Chemical Company пыталась производить похожее покрытие, хотя и не так красиво выглядящее внешне. Этот проект провалился, и летом 2016 года корпорация его закрыла. Стоимость крыши из таких панелей была равна 20 000 долларов, что втрое дороже средней по рынку и почти вдвое дороже черепичной.
Однако теперь Маск заявляет, что крыша его производства будет дешевле, чем "обычная", или как минимум не дороже — вместе с установкой, инвертором и подключением батарей. По его словам, это будет означать, что у потребителя не будет никаких экономических оснований выбрать крышу другого типа. Если раньше покупатели сначала тратились на крышу, а затем на солнечные батареи, которые нужно было устанавливать поверх, то новый продукт позволяет заплатить только один раз, причём не больше, чем за черепицу.
По мнению предпринимателя, это означает автоматический успех нового продукта. Визуально он неотличим от черепицы — самой дорогой крыши на рынке — при этом будет дешевле и сможет вырабатывать электричество. В США устанавливается несколько миллионов крыш в год, и при такой комбинации качеств новый продукт займёт львиную долю этого рынка, полагают разработчики из Tesla.
В то же время ряд сторонних наблюдателей подвергает заявление главы Tesla критике. Они отмечают, что он не уточнил, дешевле какой именно "обычной крыши" будет его новый продукт. На презентации она выглядела как стандартная черепица, а такой вид крыши в США один из самых дорогих. При средней цене типичной крыши около 6500 долларов, черепичная той же площади стоит 11 000 долларов. Скорее всего, столько же или чуть меньше будет стоить и новинка.
Добиться этого несложно: стилизованные под черепицу кварцевые панели весят впятеро меньше черепичных. У последних один элемент весит до 40 килограммов, а работать с лёгкими панелями проще, поэтому стоимость установки (на неё в США приходится 60 процентов стоимости крыши) для продукта Tesla будет мала. Однако её цена всё равно останется выше, чем у крыш из асфальто-битумных плиток или мягкой черепицы — самых массовых в США. Поэтому большинство домовладельцев вряд ли выберут вариант Tesla, даже несмотря на то, что он вырабатывает электричество.
Дело не только в цене — в штатах, где появляется много домов с фотоэлементами на крыше, электросети уже отказываются забирать у них электричество, пытаясь задавить конкурентов (домовладельцев) в зародыше. Лоббисты в США традиционно сильны, и на Гавайях им уже удалось легализовать такое положение вещей. По мере развития солнечной энергетики в других штатах рано или поздно там произойдёт то же самое, полагают наблюдатели. Ещё хуже дело будет обстоять за пределами США. Страны третьего мира слишком бедны для крыш за 11 000 долларов (80—90 долларов за квадратный метр). Типичная новая крыша во многих частях мира — это профилированный или волнистый стальной лист с полимерным напылением, вместе с установкой стоящий 25 долларов за квадратный метр.

"УМНЫЙ" ДОМ В КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ.

«Умный» дом в Кировской области: итоги 4 лет эксплуатации.   

Солнечные панели обеспечивают освещение здания, а летом солнечные коллектора нагревают воду.

В 2012 году в Оричевском районе презентовали первый и единственный в области «умный дом» с саморегулируемым отоплением, «солнечными батареями» и полами с подогревом. Спустя четыре года после постройки gtrk-vyatka.ru выяснил, действительно ли энергосберегающие технологии приносят экономическую выгоду.

Квартира очень теплая, такая вся уютная, обои под покраску, ванная удобная, туалет, — сообщила Марина Буяновер, жительница первого энергоэффективного дома № 36 в п. Юбилейном.

Но главное преимущество дома — современные технологии, позволяющие не только экономить тепло, но и вырабатывать энергию с помощью нетрадиционных источников (солнечных батарей и тепловых насосов). Установленные на крыше солнечные модули обеспечивают освещение, а летом нагревают воду. Если наружная температура воздуха опустится ниже минус десяти градусов, в работу дополнительно включится система отопления от квартирных газовых генераторов. Они же позволяют догревать воду для горячего водоснабжения зимой.
Кроме того, в каждой квартире есть теплые полы, работающие на энергии геотермального поля Земли, и особая вентиляция: перед подачей в помещение воздух очищается и в холодный период подогревается в калорифере. Благодаря поступлению в вентиляцию «бывшего в употреблении» и очищенного фильтрами воздуха, расход тепловой энергии снижается до 60%. Важно и то, что регулировать все эти удобства жители каждой квартиры могут индивидуально, а это, опять-таки, экономия.
Стоит отметить, что дом был построен в Юбилейном в рамках программы переселения из ветхого и аварийного жилья в качестве экспериментального, и как показало время, звание энергоэффективного однозначно оправдал. Однако сама постройка такого чудо-дома — удовольствие не из дешевых: этот обошелся в более чем тридцать миллионов рублей, окупаемость — около восьми лет.

ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ ДОМ ИЗ СОЛОМЫ.

Во Владикавказе построили энергосберегающий соломенный дом.

Бизнесмен из Владикавказа Алан Бигулов построил в центре города энергосберегающий дом из соломы, площадью 270 кв. м.

У дома деревянный каркас, а стены сделаны из соломы, покрытой глиняной штукатуркой. На столь необычный строительный материал у владельца дома ушло всего 32 тыс. рублей, сообщает ponedelnikmag.com.

Солому мы берем как раз ту, что остается на полях после уборки пшеницы комбайнами. Стоимость одного тюка — 20 рублей, плюс столько же за доставку. На стену площадью 100 “квадратов” нужно 700–800 тюков. Всего выходит около 32 тыс. рублей, — сообщил Бигулов.

Из традиционных технологий в строительстве дома использовался бетонный фундамент и крыша из черепицы и профнастила. Теплопроводность пятидесятисантиметровых соломенных стен идентична теплопроводности кирпичных толщиной в четыре метра. При газовом отоплении стоимость расходов на обогрев жилище в пять раз ниже, чем в обычном доме. Кроме того, у построения повышенная сейсмоустойчивость.
Подобное здание площадью 100 кв. м вместе с отделочными работами будет стоить около миллиона рублей. Однако, по словам экспертов, подобная технология строительства в России займет очень узкую нишу — в основном в южных регионах.

ЧИСТАЯ ЭНЕРГИЯ АНГЛИИ.

Великобритания инвестирует £730 млн в чистую энергетику

К 2021 году Лондон планирует сократить ежегодные выбросы парниковых газов на 2,5 млн тонн, а последняя угольная ТЭС в стране закроется к 2025 году
План, обнародованный британским правительством 9 ноября, предусматривает инвестиции в £730 млн в программы развития возобновляемых источников энергии. В рамках соблюдения национальных обязательств по климату Великобритания будет постепенно переориентироваться на другие источники энергии, прежде всего природный газ, чтобы решить проблему загрязнения атмосферы, пояснил секретарь Соединенного королевства по энергетике Грег Кларк газете Guardian.
В апреле следующего года предприятия чистой энергетики будут соревноваться за первый транш финансирования в размере £290. Это будут, главным образом, прибрежные ветроэлектростанции.
"Это ключевая часть нашей будущей стратегии промышленного развития, которая обеспечит компаниям дальнейшую поддержку, необходимую для внедрения инноваций, в то время как мы строим диверсифицированную энергетическую систему для жизни в 21 веке, которая будет сочетать надежность с низкой стоимостью для наших семей и бизнеса", -  пояснил Кларк.
Лидером в области возобновляемой энергетики на территории Соединенного Королевства является Шотландия. Правительство региона последнее десятилетие активно реализует планы по энергоэффективности и сохранению окружающей среды. К 2020 году Шотландия планирует полностью перейти на возобновляемые источники энергии. "У нас есть ресурс - ужасная шотландская погода", - шутит Найелл Стюарт, глава отраслевой ассоциации Scottish Renewables.
В октябре 2016 года шотландские ветровые электростанции произвели 792 717 МВт/ч электроэнергии. По данным местного отделения Всемирного фонда дикой природы, этого объема энергии достаточно для того, чтобы обеспечивать в течение месяца 87% домохозяйств региона и 38% его потребностей в целом.
Великобритания пока не ратифицировала Парижское соглашение по климату, однако намерена сделать это до конца года, заявила премьер-министр страны Тереза Мэй в ходе выступления в ООН в сентябре этого года. Правительство страны выразило готовность соблюдать обязательства по климату, достигнутые ранее в рамках ЕС, и после Brexit.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/plus-one/3776270

ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ В РОССИИ.

Возобновляемые источники энергии (далее ВИЭ) — тема для России весьма не простая. С одной
стороны, российские лидеры выразили твердую политическую волю увеличивать использование
ВИЭ и наметили цель: довести к 2020 году долю производства и потребления электрической
энергии, вырабатываемой на основе использования технологий ВИЭ, до 4,5% от общего объема.
Федеральное законодательство в области электроэнергетики было скорректировано с учетом
данных целевых показателей. Указанные политические сигналы сформировали весьма
позитивные ожидания у потенциальных инвесторов в сфере ВИЭ и международного сообщества,
которое обеспокоено проблемой изменения климата. С другой стороны, конкретные меры
поддержки разрабатываются очень медленно. Сегодня, спустя более двух лет после объявления
целевых показателей, все еще отсутствует нормативно-правовая база, способная сделать
инвестиции в ВИЭ в России экономически эффективными.
Организации, уполномоченные разработать механизмы поддержки, озабочены множеством
вопросов — от определения объемов необходимой государственной поддержки до обеспечения
безопасной работы Единой энергетической системы России. В то же время правительство,
озабоченное резким повышением цен на электроэнергию для конечных потребителей, недавно
предложило ввести меры по сдерживанию роста тарифов. В свете этой тенденции может
возникнуть следующее возражение: поддержка ВИЭ обходится дороже, чем производство
электрической энергии из ископаемых видов топлива, поэтому такая поддержка приведет к
дальнейшему повышению цен на электроэнергию. Все эти сомнения российских чиновников
понятны, особенно в то время, когда многие страны сокращают поддержку для ВИЭ на фоне
экономического спада и бюджетных ограничений. Однако существуют очевидные преимущества
использования ВИЭ в России в части защиты окружающей среды, экономики и энергетической
безопасности. Любые задержки в принятии анонсированных мер поддержки в конечном итоге
приведут к повышению стоимости достижения целевых показателей для ВИЭ и к непрямым
затратам, связанным с упущенной выгодой от использования генерации на основе ВИЭ.
Вашему вниманию представляется аналитический доклад, который нацелен на развитие текущей
дискуссии относительно политики России в сфере ВИЭ. В докладе приведена информация для
потенциальных инвесторов и других заинтересованных лиц о текущей ситуации и перспективах
развития законодательства в области ВИЭ. Особое внимание в докладе уделяется анализу путей
привлечения инвестиций в российскую возобновляемую энергетику. Выводы и рекомендации
данного аналитического доклада носят предварительный характер, дальнейшее исследование
может быть проведено с учетом отзывов различных заинтересованных сторон. Там, где это
уместно, приведены примеры из международного опыта, главным образом членов ЕС. Основное
внимание в докладе уделено вопросам адаптации оптового рынка электроэнергии к внедрению
ВИЭ, а возможности реализации инвестиционных проектов в рамках участия на розничном рынке
электроэнергии, а также целесообразность инвестиций в распределенную генерацию будут
детально проанализированы позднее.
Данный доклад подготовлен в рамках Программы развития возобновляемых источников энергии
в России (Russia Renewable Energy Programme, RREP) Международной финансовой корпорации
(IFC), входящей в группу Всемирного банка. Старт программе IFC по возобновляемым источникам
энергии в России был дан в декабре 2010 года, ее цель — содействовать созданию, развитию и
финансированию устойчивого рынка ВИЭ в Российской Федерации, поддерживать развитие
стимулирующих механизмов и институциональной среды. Хотя формирование политики в сфере
ВИЭ и выбор соответствующих мер находятся исключительно в компетенции российского
Аналитический доклад Правительства, программа IFC RREP готова предоставить свой опыт и ресурсы в качестве
дополнительных инструментов, которые помогут Правительству в принятии решений. Программа
IFC RREP имеет возможности для проведения дальнейших исследований по проблемам, которые
заинтересованные в развитии ВИЭ в России организации сочтут важными. Международная
финансовая корпорация будет рада любым комментариям, вопросам и пожеланиям к данному
аналитическому докладу. Их следует направлять нашим сотрудникам

ЭНЕРГИЯ ЗЕМЛИ ДЛЯ ОТОПЛЕНИЯ СЕЛЬСКОЙ ШКОЛЫ.

Барнаульскую школу будут отапливать с помощью энергии земли
В 2017 году барнаульскую школу №93, которая находится в поселке Лебяжье, переведут на геотермальное отопление. До этого здание отапливал "Алтайлес", но руководство компании уведомило учебное заведение, что не будет этим заниматься уже в отопительном сезоне 2017-2018. Учредитель, комитет по образованию Барнаула, нашел выход в альтернативной энергетике. В переоборудование школы администрация города уже вложила 17,7 млн рублей.
    
В будущем установленное оборудование позволит отапливать школу абсолютно бесплатно и экономить на этом 544,2 тыс рублей в год.
Проект перевода школы №93 на геотермальное отопление начали реализовывать еще летом этого года. В здании провели ремонт системы освещения, заменили двери, деревянные окна пластиковыми, утеплили стены и крышу, установили новую систему вентиляции. На втором этапе в школе установят геотермальное оборудование. Здание начнет отапливаться энергией земли. Суть этого оборудования в том, что тепло, которое поступает в батареи, берется из земли.
Все работы финансирует учредитель — комитет по образованию Барнаула. Сейчас школа представляет собой кирпичное двухэтажное здание площадь 1207,9 кв.м. Общая площадь земельного участка 1934,7 кв.м. Школа рассчитана на 140 человек и 28 работников.
Сейчас проект СОШ №93 "Геотермальное отопление как альтернативный источник отопления образовательного учреждения" участвует в конкурсе реализованных проектов в области энергосбережения, повышения энергоэффективности и развития энергетики, который проводится в рамках международного форума "Энергосбережение, повышение энергоэффективности и развития энергетики ENES — 2016". голосование продлится до 15 ноября.

БУМ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ.

10 признаков начинающегося бума электромобилей

• Транспорт    

Растущее число специалистов в области автомобилестроения убеждено: давно назревавшая «революция электромобилей» в 2016 году окончательно началась.

Число проданных машин приблизилось к критической массе
К концу 2016 года по дорогам планеты будут бегать 2 миллиона автомобилей с электрическими или гибридными двигателями (сочетают электрический и бензиновый моторы). При этом в Европе (ЕС плюс Норвегия, Швейцария, Исландия и Лихтенштейн) их число, по подсчетам брюссельской аналитической компании Transport&Environment, превысит 500 тысяч. Это уже близко к той критической массе, когда повсеместная установка станций зарядки станет оправданной. Отсутствие широкой зарядной инфраструктуры - пока одно из главных препятствий для развития электромобильности.
Китай вышел в лидеры по продажам и производству
Крупнейший автомобильный рынок планеты стал и важнейшим рынком электромобилей. По объемам их продаж Китай обогнал США еще в 2015 году, а уже в 2016-м недосягаемо ушел в отрыв.
С января по август этого года в КНР, по данным немецкого Центра автомобильного менеджмента (CAM), было зарегистрировано примерно 240 тысяч новых легковых и коммерческих электромобилей и гибридов, что в два с лишним раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Американцы за то же самое время купили около 93 тысяч.
Всемирное лидерство в области электромобильности Китаю обеспечила целенаправленная государственная политика. С одной стороны, власти КНР руководствуются экологическими соображениями: они предоставляют различные льготы покупателям электромобилей, поскольку стремятся снизить уровень загазованности в больших городах.
С другой стороны, они проводят прагматичную промышленную политику, действуя на опережение.

Они осознали, что не имеют ни брендов, ни ноу-хау, чтобы конкурировать на рынке обычных автомобилей, и решили обскакать ЕС и США, сделав Китай крупнейшим производителем электромобилей, — поясняет Грег Арчер, эксперт Transport&Environment.

Уже сейчас абсолютное большинство продаваемых в КНР машин с электрическими двигателями - местного производства. А это, в свою очередь, заставляет зарубежных автостроителей форсировать разработку собственных электромобилей, чтобы удерживать в будущем позиции на китайском рынке.
Норвегия показывает, как нишевый продукт сделать доминирующим
Норвегия - мировой лидер по доле электромобилей в общем объеме проданных новых легковых машин: здесь она достигла 28 процентов. Это показывает, что при правильном государственном стимулировании нишевый продукт за считанные годы можно сделать общепринятым, а в перспективе и доминирующим. То, что электромобили прижились в стране с суровым климатом и большими расстояниями, служит примером для других северных государств, прежде всего — скандинавских.
Из-за "дизельного скандала" Volkswagen сменил стратегию
В апреле 2016 года о программе переориентации на выпуск электромобилей объявил крупнейший автостроитель Европы Volkswagen. Изменить корпоративную стратегию немецкий концерн заставили разразившийся в сентябре 2015 года «дизельный скандал» (компания многие годы сознательно занижала данные о вредных выхлопах своих дизельных моторов) и долгосрочные интересы в Китае (VW не хочет уступать многолетнее лидерство на китайском автомобильном рынке).
Новый глава концерна Маттиас Мюллер провозгласил 2016 год «годом перехода», обещав к 2025 году разработать 30 новых моделей электромобилей и гибридов. Через десять лет их ежегодный выпуск должен составить как минимум 1 миллион.
Ведущие автостроители ускоряют разработку электрических моделей
Убедительным свидетельством ускоряющегося разворота отрасли в сторону электромобильности стал в сентябре Парижский автосалон-2016. Он, в частности, показал, что вслед за японской компанией Toyota и франко-японской Renault-Nissan на электрическую тягу все более активно переключаются немецкие производители, до этого сильно увлекавшиеся дизельными двигателями. Так, глава Daimler Дитер Цетше объявил в Париже, что до 2025 года от 15 до 25 процентов всех продаваемых концерном автомобилей будут оснащены электромотором. BMW еще весной 2016 года провозгласил разворот в сторону цифровых технологий и электромобилей.
IT-гиганты из США продвигают идею "компьютера на колесах" 
Google уже экспериментирует с автомобилем собственной разработки, Apple сосредоточился на создании софта для автономного вождения. В любом случае превращение автомобиля в «компьютер на колесах» идет полным ходом, и лидируют в этом процессе новички отрасли - американские IT-гиганты. А они изначально делают ставку только на электромобили.
Tesla собирает заказы на Model 3 и запускает производство батарей
Американский первопроходец в деле электромобилей, компания Tesla Motors, весной 2016 года начала собирать предварительные заказы на свой первый бюджетный электромобиль Model 3, который поступит в продажу в 2017 году. За несколько недель предоплату внесли свыше 400 тысяч покупателей. В результате летом компания решила удвоить производственную площадь своей калифорнийской фабрики. А в конце июля Tesla сдала в Неваде в эксплуатацию первую очередь Gigafactory - крупнейшего в мире завода по выпуску литий-ионных батарей, который с 2020 года сможет обеспечивать ими 500 тысяч электромобилей в год.
В Германии стартовала программа субсидирования 
Вслед за другими странами оказывать государственную поддержку электромобилям в 2016 году начала и Германия. На крупнейшем автомобильном рынке Европы с июля при покупке электромобиля предоставляют премию в 4000 евро, а гибрида - в 3000 евро. Выделенных на это 1,2 миллиарда евро должно хватить на субсидирование примерно 400 тысяч покупателей. В сентябре бундестаг подкрепил эту программу налоговыми льготами для держателей таких автомобилей. Пока, правда, спрос на премии невелик.
Deutsche Post DHL пересаживает почтальонов на электромобили
Тем временем за продвижение идеи экологичного транспорта в области коммерческих автомобилей взялся немецкий почтовый концерн Deutsche Post DHL. Он купил инженерный стартап StreetScooter, и весной 2016 года эта компания начала серийное производство электромобилей, предназначенных для развоза посылок. Со следующего года фабрика выйдет на проектную мощность в 10 тысяч единиц. В результате через несколько лет немецкие почтальоны будут разъезжать главным образом на электромобилях, а продукцию этого автостроительного новичка смогут приобретать другие транспортные или ремесленные фирмы.
Евросоюз и бундесрат ФРГ предлагают административные меры
Чтобы дополнительно поддержать начинающуюся «революцию электромобилей», бундесрат ФРГ, представляющий интересы немецких федеральных земель, в октябре предложил запретить с 2030 года регистрацию в Германии новых легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. А Еврокомиссия, судя по сообщениям СМИ, готовит решение, согласно которому в будущем каждый новый жилой дом в Евросоюзе должен быть оснащен системой зарядки электромобилей. Оба предложения еще не приняты, но они весьма красноречиво свидетельствуют о нарастающем в ЕС желании политически ускорить внедрение новой технологии и защиту глобального климата.

РЕАГЕНТЫ ГУБЯТ ГОРОД.

Противогололедные реагенты губят город.

Первый снег на дороге теперь не приносит радость и новогоднее настроение. Первое, что возникает — это ожидание химической слякоти под ногами, моментально портящейся обуви и больных лап у собаки, которую невозможно провести по улице.

Специалистами МГУ провели исследование, согласно которому отрицательное влияние реагентов действительно впечатляет. Химикаты вредят машинам, коммунальным трубам, почве, воде, животным и людям. С результатами исследования можно ознакомитьсяздесь. Использование таких реагентов приводит к появлению в окружающей среде большого количества тяжелых металлов и отравляющих веществ, в числе которых ртуть и мышьяк. Что неминуемо станет причиной тяжкого вреда для нашего здоровья и окружающей среды.

При этом в Москве за зиму может быть использовано до 500 тыс. тонн противогололедных реагентов и гранитного щебня. На химикаты город тратит примерно 5,5 млрд рублей каждый год.

Стоит отметить, что Санкт-Петербург отказался от противогололедных реагентов в прошлом году. Правительство города решило максимально снизить использование химии во время снегопадов, сделав основной упор на прометание и вывоз снега с дорог и тротуаров (только опасные скользкие участки посыпаются песко-соляной смесью, с содержанием соли 5-10%).

В результате отказ от реагентов не только улучшил экологию города, но и на 40% снизил число ДТП в Петербурге. Эти цифры приводит управление ГИБДД по городу и Ленинградской области согласно данным за начало января 2015 и 2016 годов (первая рабочая неделя после каникул). Оказалось, что всего в период с 11 по 18 января в городе произошло 3815 аварий, что на 10 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Для сравнения можно вспомнить, что делают в других странах, чтобы избежать гололеда. Например, в Финляндии улицы посыпают крошкой. Весной крошку собирают спецмашинами, моют и в следующем году опять используют. Дороги поделены на категории- автомагистрали убирают в первую очередь, на остальных дорогах частенько просто ездят по укатанному снегу.

В Германии соль вообще под запретом — дороги просто чистят. Разрешено добавлять щелочь — но не более 25 грамм на квадратный метр. А в Белоруссии, разработали реагент на основе мелассы- это патока, остающаяся после производства сахара. Этот реагент  не разрушает полотно, не подвергает металл коррозии и экологически безопасен.

Согласно данным экологов, лучший способ — вовремя и дочиста убирать снег. Если в городе использовать химикаты, то они вместе с водой попадают с тротуаров и снегоплавильных установок в канализационные стоки и затем отфильтровывается на очистных сооружениях, либо стекает с водой в каналы и выносится в залив. Причем, как ни странно, первый вариант хуже. Осадок, образующийся в очистных сооружениях, идет на сжигание. А хлор, содержащийся в соли, при сжигании выделяет очень опасные вещества — диоксиды, полициклические ароматические углеводороды и другие соединения.

Чтобы исправить ситуацию в Москве подпишите петицию. Она уже набрала более ста тысяч подписей, но ситуация в городе не изменилась.